Rama wiaty fotowoltaiczna SPG5 wraz z 12 panelami słonecznymi, aluminium, wysokość prześwitu 2.200 mm, SoloPort
★ ★ ★ ★ ★
★ ★ ★ ★ ★
(11)
- Przyjazne dla środowiska wytwarzanie energii do ładowania pojazdu elektrycznego
- Szybki i nieskomplikowany montaż w zaledwie kilku krokach
- Ze względu na niezależność od sieci, wiatę solarną można ustawić w niemal dowolnym miejscu
- Przyjazne dla środowiska wytwarzanie energii do ładowania pojazdu elektrycznego
- Szybki i nieskomplikowany montaż w zaledwie kilku krokach
- Ze względu na niezależność od sieci, wiatę solarną można ustawić w niemal dowolnym miejscu
-
ModelSPG5
-
Wersjawiata na samochody
-
Max. Leistung Solarmodul (STC)420 Wp
-
Moc wyjściowa modułów słonecznych5 kW
-
Waga458 kg
-
Kolorsrebro
-
Szerokość3.640 mm
-
Głębokość6.840 mm
-
Wysokość3.540 mm
-
Zamontowanenie
-
Klasa ochronyIP68
-
Zakres zastosowaniaZewnętrzny obszar
-
Wysokość prześwitu2.200 mm
-
Wysokość wejścia2.650 mm
- Instrukcja montażu & Instrukcja obsługi: SP40/5-1 (INT)
- Instrukcja montażu & Instrukcja obsługi: SP40/5-1 (INT)
- Instrukcja montażu & Instrukcja obsługi: SP40/5-1 (PL)
- Karta techniczna: SPG5 (INT)
- Karta techniczna: SPG5 (PL)
- 1 x Solar Carport Frame SPG5
- 12 x panel słoneczny
- Przyjazne dla środowiska wytwarzanie energii do ładowania pojazdu elektrycznego
- Szybki i nieskomplikowany montaż w zaledwie kilku krokach
- Ze względu na niezależność od sieci, wiatę solarną można ustawić w niemal dowolnym miejscu
Nowość na rynku: wiata solarna SPG5
Wiata solarna SoloPort została wyprodukowana z zachowaniem najwyższych standardów jakości i dzięki swojej wyjątkowości jest nowością na rynku wiat samochodowych. Wszystkie popularne pojazdy elektryczne mogą być ładowane zieloną energią, niezależnie od sieci elektrycznej.
Konstrukcja carportu wykonana jest z szczególnie trwałych profili aluminiowych i zapewnia Twojemu samochodowi ochronę przed wiatrem i pogodą przy wysokości wejścia 2.650 mm i szerokości 3.640 mm, a także długości 6.840 mm. Wysokość przejścia wynosi 3.540 mm. Profile są solidnie przymocowane do podłoża za pomocą śrub kotwiących. Można je przykręcić bezpośrednio do asfaltu i betonu, ale w przypadku innych rodzajów gruntu należy zapewnić odpowiednie fundamenty.
Przekonaj się o wysokiej stabilności i jakości wykonania ramy carportu.
Aby wykorzystać energię elektryczną generowaną przez panele słoneczne do ładowania samochodu, można podłączyć wiatę do sieci domowej. Należy to zlecić elektrykowi. Do bezpośredniego korzystania z zielonej energii elektrycznej potrzebny będzie falownik i skrzynka ścienna. Nie są one uwzględnione w ofercie.
Standard jakości gwarantujący bezpieczeństwo
Decydując się na tę wiatę solarną TOPREGAL, wybierasz nie tylko zrównoważone rozwiązanie, ale także jakość. Świadomie wybierasz partnera handlowego z siedzibą w Niemczech, który jest dostępny przez cały czas. Nasza doskonała obsługa klienta zapewnia szybkie znalezienie satysfakcjonującego rozwiązania w przypadku reklamacji gwarancyjnej. Możesz polegać na otrzymaniu produktu wysokiej jakości, który spełnia wszystkie normy bezpieczeństwa.
Oferujemy:
- 20-letnią gwarancję wydajności na moduły solarne
- 10-letnią gwarancję produktową na moduły solarne
- 5 lat gwarancji na aluminiową konstrukcję wiaty
- 1 rok gwarancji na wszystkie pozostałe komponenty
W Niemczech, w zależności od kraju związkowego i okręgu, może być wymagane zgłoszenie budowy lub pozwolenie na budowę. Podstawą do tego są obowiązujące krajowe przepisy budowlane. Przed rozpoczęciem budowy należy skontaktować się z odpowiednimi władzami.
Nie możemy udzielić żadnych informacji na temat przepisów prawnych obowiązujących poza granicami Niemiec. Prosimy również o uzyskanie informacji od władz publicznych odpowiedzialnych za dany projekt.
Informacje prawne dla Niemiec
Zerowa stawka podatku dla operatorów systemów fotowoltaicznych
Od 1 stycznia 2023 r. operatorów systemów fotowoltaicznych obowiązuje następująca zasada: zgodnie z art. 12 ust. 3 ustawy o VAT podatek VAT jest obniżony do 0% na zakup i dostawę modułów fotowoltaicznych, w tym komponentów niezbędnych do działania systemu fotowoltaicznego oraz urządzeń magazynujących wykorzystywanych do przechowywania energii elektrycznej wytwarzanej przez moduły fotowoltaiczne. Warunek: system fotowoltaiczny znajduje się na lub w pobliżu (prywatnych) budynków mieszkalnych, a także budynków użyteczności publicznej i innych budynków wykorzystywanych do działalności służącej dobru publicznemu.
Pozwolenie na budowę
W Niemczech, w zależności od kraju związkowego i powiatu, może być wymagane zgłoszenie budowy lub pozwolenie na budowę. Podstawą do tego jest odpowiedni obowiązujący krajowy kodeks budowlany. Przed rozpoczęciem budowy należy uzyskać informacje od właściwych organów. Nie możemy udzielić żadnych informacji na temat przepisów prawnych obowiązujących poza granicami Niemiec. W tym przypadku również prosimy o uzyskanie informacji od władz publicznych odpowiedzialnych za daną sprawę.
Użytkownicy końcowi mogą zakupić wiatę solarną na stronie www.soloport.com lub skontaktować się z zespołem sprzedaży SoloPort w celu uzyskania wyceny w języku niemieckim lub angielskim. Z zespołem sprzedaży dla klientów indywidualnych można skontaktować się pod adresem info@soloport.com lub +49 7158-9181545.
Tak, jako kupujący są Państwo odpowiedzialni za uzyskanie wszystkich niezbędnych pozwoleń na budowę wiaty solarnej. TOPREGAL udzieli Państwu wsparcia w tym zakresie, udostępniając na życzenie bezpłatnie rysunki konstrukcyjne. Należy pamiętać, że ewentualne warunki i opłaty, takie jak opłaty za zezwolenia, koszty ewentualnych badań, planowanie zastępcze i sprawdzalne obliczenia statyczne, muszą być ponoszone przez Państwa.
Nie, niestety wsparcie TOPREGAL nie obejmuje obliczeń statycznych. Takie obliczenia zawsze odnosiłyby się do odpowiednich warunków lokalnych. Dlatego też nie jest możliwe przedstawienie ogólnie obowiązującego obliczenia statycznego.
Udzielamy 10-letniej gwarancji na panele słoneczne, 5-letniej gwarancji na ramę carportu i 1-letniej gwarancji na wszystkie pozostałe elementy SoloPort. Więcej informacji można znaleźć w naszych warunkach gwarancyjnych.
Oferujemy wiaty o stałych wymiarach, których nie można dostosować. Wymiary podane w danych technicznych nie mogą zostać zmienione. Nie oferujemy również żadnych innych materiałów do konstrukcji ram, z wyjątkiem tych przedstawionych tutaj.
W naszych trzech lokalizacjach w Niemczech (Badenia-Wirtembergia, Nadrenia Północna-Westfalia i Meklemburgia-Pomorze Przednie) oferujemy możliwość obejrzenia i zakupu wiaty bezpośrednio na miejscu, po wcześniejszym umówieniu się z naszymi ekspertami SoloPort. Prosimy o przesłanie prośby o spotkanie na adres info@soloport.com.
Oferujemy dodatkowe warianty wszystkich zadaszeń, które można dołączyć do istniejącego zadaszenia SoloPort, aby stworzyć podwójne zadaszenie lub zadaszenie dla trzech pojazdów. Jednak do działania każdej wiaty solarnej należy podłączyć oddzielny falownik i szafę sterowniczą.
Obciążenie dachu/śniegu wiaty wynosi 80 kg/m2 (0,8 kN/m²). Niezależnie od tego, czy jest to wiata na samochody osobowe czy kempingowe. Dodatkowe przęsła mogą również przenosić takie same obciążenia. Obciążenie wiatrem wynosi 108 km/h, dzięki czemu może wytrzymać złą pogodę.
Tak, dach modułu jest wodoodporny. Pod panelami słonecznymi zamontowane są poziome i pionowe rynny odprowadzające wodę deszczową do najniższego punktu wiaty. W tym miejscu można przymocować dostępne na rynku rynny deszczowe, aby odprowadzać wodę deszczową w żądane miejsce.
Panele słoneczne nie mają oddzielnej uszczelki między sobą, więc woda może łatwo odpływać przez rynny. Jeśli jest wietrznie i pada deszcz, jest oczywiście możliwe, że będzie on padał po bokach. Z góry deszcz jest starannie odprowadzany przez rynny.
Każdy system ma jednak swoje ograniczenia. Podczas ulewnego deszczu nie można wykluczyć, że ze względu na dużą ilość wody, czasami przedostanie się ona przez dach solarny.
Nie, nie oferujemy usługi montażu. Podobnie jak w przypadku standardowej wiaty, wiata może być łatwo zmontowana przez 2-3 osoby zgodnie z naszymi instrukcjami montażu. Jeśli potrzebujesz fundamentu, którego nie możesz zbudować samodzielnie, skontaktuj się z wykonawcą ogrodów i krajobrazu.
Nie, do uruchomienia wiaty nie jest potrzebny elektryk. Szafa sterownicza jest dostarczana w stanie wstępnie zmontowanym, a moduły są podłączane zgodnie z instrukcjami.
Oferujemy wiatę samochodową jako rozwiązanie autonomiczne. Nie jest ona przeznaczona do zasilania sieci domowej. Jeśli nadal chcesz zasilać sieć, masz możliwość zastąpienia naszego falownika falownikiem hybrydowym (prąd przemienny). Nie posiadamy jednak tego wariantu w naszym asortymencie.