Podstawy bezpieczeństwa przechowywania

Jak mówi przysłowie, nie da się zrobić omletu bez rozbijania jajek. W logistyce magazynowej bardziej właściwe jest jednak stwierdzenie, że tam, gdzie jest magazynowanie, jest i ruch. Przechowywanie, zarządzanie i kompletacja towarów za pomocą wózków przemysłowych, przenośników i ciężarówek - wszystko to dzieje się szybko i, w najlepszym przypadku, płynnie. Jednak w codziennym życiu procesy te niosą ze sobą wiele niebezpieczeństw i mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Jürgen Effner jest dyrektorem zarządzającym firmy TOPREGAL GmbH, która specjalizuje się w optymalizacji tych procesów dzięki swojej ofercie regałów i technologii obsługi, a także urządzeń transportowych i podnoszących. Udziela on wskazówek, jak utrzymać efektywną, a przede wszystkim bezpieczną pracę nawet w dużych magazynach i przy wysokiej frekwencji pracowników.

Identyfikacja zagrożeń, zasad i zakazów

Podczas tworzenia i rozbudowy magazynu należy przestrzegać jasnych przepisów. Na przykład dyrektywa 92/58/EWG, która dotyczy znaków bezpieczeństwa i zdrowia w miejscu pracy. Stanowi ona, że znaki ładunkowe dla regałów muszą być zainstalowane, a informacje o ochronie przeciwpożarowej, drogach ewakuacyjnych, zakazach, nakazach i ostrzeżeniach muszą być umieszczone w dobrze widocznym miejscu. Znaki te muszą również spełniać określone wymagania, takie jak odporność na uderzenia i zarysowania. Niebezpieczne substancje muszą być również zidentyfikowane, a drogi oznaczone na podłodze. "Ponadto ważne jest, aby zdefiniować zestaw zasad dla wszystkich procesów w magazynie i pracować zgodnie z nimi. W ten sposób działania i procesy stają się zrozumiałe i przewidywalne dla wszystkich zaangażowanych i o niczym się nie zapomina. Nawet rutynowa praca znacznie zwiększa bezpieczeństwo" - mówi Effner.

Obszary manewrowe powinny być przestronne

Pomieszczenia magazynowe i hale powinny być wykorzystywane w jak największym stopniu. "Istnieją oczywiście jasne specyfikacje dotyczące szerokości i odległości korytarzy. Ale czasami są one bardzo wąskie. Zwłaszcza jeśli jest dużo manewrowania lub przechowywania na wysokości" - mówi Effner i wyjaśnia: "Poza tym zawsze radzę zachować otwartą przestrzeń, która jest dostępna do przeładunku towarów, specjalnego lub tymczasowego przechowywania itp.". To, co nadal działa w teorii przy ścisłym planowaniu, często stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa w codziennej pracy. Nawet przeszkoleni kierowcy potrzebują pewnej odległości manewrowej między regałami. "W tym przypadku radzę uwzględnić dodatkowy bufor, który wynosi od 1,5 do 5 metrów w zależności od wózka przemysłowego i systemu regałów" - mówi Effner. Ponadto w gorączkowym życiu codziennym często potrzeba więcej miejsca na efektywny czasowo transport towarów, aby nie zderzać się z innymi pojazdami lub nie wpadać na półki. Zbyt wąskie kąty utrudniają również pracę dźwigów, ramion podnoszących lub wózków widłowych. Effner mówi jasno: "Lepsze planowanie ułatwia pracę, oszczędza czas i znacznie zmniejsza zagrożenia i uszkodzenia towarów".

Używaj sygnałów audiowizualnych

Nie oznacza to tylko świateł i sygnałów ostrzegawczych. "To, co w równym stopniu zwiększa bezpieczeństwo w magazynie, to wspólna praca w tonie i geście" - mówi Effner. W tym przypadku szczególnie starzy wyjadacze, czyli także szefowie, są wzywani do przekazywania wiedzy i doświadczenia pracownikom. "Jeśli nie uczysz i nie wyjaśniasz, nie możesz upomnieć w przypadku incydentu" - ostrzega Effner. W młodych profesjonalistach widzi on jednak zupełnie inne możliwości: "Nasi młodzi pracownicy magazynowi często mają bardzo konstruktywne i wspierające pomysły w zakresie upraszczania procesów i zwiększania bezpieczeństwa. Słuchamy każdej sugestii, ponieważ informacje zwrotne od naszych pracowników pozwalają nam pozostać zorientowanymi na przyszłość".

Magazyn Logistyka