W pełni elektryczny - integracja elektromobilności z codziennym życiem korporacyjnym

W magazynach detalicznych i hurtowych codziennie przewozi się ogromne ilości towarów z punktu A do punktu B. Aby było to możliwe, firmy czasami polegają na całym arsenale ciężarówek transportowych i przemysłowych. Często są one nadal napędzane silnikami spalinowymi. "Spaliny i hałaśliwe maszyny tworzą nieprzyjemną i uciążliwą atmosferę pracy" - informuje Jürgen Effner, dyrektor zarządzający TOPREGAL GmbH, i podkreśla: "E-mobilność jest zatem przyszłością również w firmach". Przedstawia on niedrogą i wydajną flotę pojazdów, którą każda firma może wykorzystać, aby uczynić swoją codzienną pracę bardziej zrównoważoną i wyjaśnia korzyści płynące z elektrycznych układów napędowych w zakresie środowiska pracy i optymalizacji procesów pracy.

Poprawa środowiska pracy

W przestronnych halach z dużymi powierzchniami magazynowymi i odpowiednimi odległościami wózki przemysłowe zapewniają szybki transport towarów. Niezależnie od tego, czy chodzi o dostarczanie towarów, czy ich przechowywanie i pobieranie, nie jest to możliwe bez wydajnych maszyn. "Zmotoryzowane pojazdy transportowe, takie jak wózki widłowe i paletowe, są częścią podstawowego wyposażenia i często są w ciągłym użyciu" - informuje Effner. "Pojazdy elektryczne nie tylko poprawiają jakość powietrza w otoczeniu, ale także tworzą ciche środowisko pracy dzięki cichej lokomocji". Niektóre maszyny transportowe z napędami kopalnymi nie mogą być stale eksploatowane w pomieszczeniach ze względu na poziom hałasu lub emisję spalin. Sprawia to, że są one bardzo nieefektywne i nieelastyczne. "Nasze elektryczne wózki widłowe Li-ion są bezemisyjne i dlatego nadają się do transportu towarów zarówno na zewnątrz, jak i w magazynach" - wyjaśnia Effner. "Dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu 80 V / 120 Ah nasz najmniejszy wózek widłowy , GSE15/5, można naładować w zaledwie 1,3 godziny i jest gotowy do pracy do pięciu godzin, podczas których może przechowywać towary w sposób ciągły do wysokości podnoszenia 4800 mm". Dzięki małemu promieniowi skrętu wózek widłowy nadaje się do transportu towarów z miejsca dostawy na zewnątrz do wyznaczonego miejsca składowania w magazynie bez pośredniego składowania. Do użytkowania wymagana jest licencja na wózek widłowy i coroczne szkolenie.

Optymalizacja procesów roboczych

Ponieważ w dużych halach czasami trzeba pokonywać duże odległości, maszyny, które oprócz transportu towarów mogą oszczędzić pracownikom chodzenia, są szczególnie skuteczne. "Elektryczny wózek paletowy HEF1200/4 z platformą operatora umożliwia jazdę i ergonomiczne sterowanie z pozycji stojącej, zwłaszcza na długich dystansach" - wyjaśnia Effner. "Obsługuje transport, kompletację zamówień i układanie ładunków o masie do 1200 kg, a dzięki wysokości podnoszenia od 90 do 4000 mm idealnie nadaje się również do wysokich hal". Elektromechaniczny hamulec regeneracyjny zapewnia łatwy i bezpieczny transport towarów, a także wydłuża żywotność baterii. Dla małych i średnich firm przejście na e-mobilność może być problematyczne ze względu na sytuację finansową, chociaż potężne maszyny mogą zaoszczędzić pieniądze w dłuższej perspektywie. "Nasz elektryczny wózek paletowy HWE20 wykonuje wszystkie prace związane z podnoszeniem elektrycznie. Eliminuje to potrzebę ręcznego pompowania, co oszczędza zarówno czas, jak i energię" - mówi Effner. "Jest to przystępny cenowo model podstawowy dla mniejszych firm. Niemniej jednak, przy udźwigu do 2000 kg, może on sprostać wielu zadaniom transportowym, a dzięki długości wideł wynoszącej 1150 mm nadaje się do wszystkich standardowych rozmiarów palet". Bardzo mały promień skrętu sprawia, że wózek paletowy jest idealny do zleceń transportowych lub dostaw towarów do klientów. Elektryczne wózki paletowe nie wymagają gniazda wysokiego napięcia i mogą być obsługiwane przez każdego pracownika po przeszkoleniu. Niemniej jednak, w portfolio znajduje się również model wózka widłowego GSE25/5, który może być ładowany za pomocą domowego źródła zasilania o napięciu 230 V, a tym samym oferuje mniejszym firmom, w szczególności bez dostępu do prądu o wysokim napięciu, możliwość korzystania z wózka widłowego w magazynie. W przeciwieństwie do silników spalinowych, które w najlepszym przypadku mają sprawność do 35-45%, silniki elektryczne mają sprawność ponad 90%, a zatem zużywają mniej energii przy tej samej ilości pracy. Ze względu na niewielką liczbę komponentów, wymagają one mniej konserwacji i mają niższe koszty utrzymania, ponieważ nie ma potrzeby magazynowania paliwa. Niedrogie, ale wydajne urządzenia marki SolidHub optymalizują procesy pracy, zmniejszają obciążenie pracowników i pomagają jednocześnie uczynić firmę bardziej neutralną dla klimatu" - podsumowuje Effner.

Wózek widłowy Elektromobilność