LI-ION elektrische vorkheftruck GSE35/5 incl. 380 V / 32 A snellader, laadvermogen 3.500 kg, SolidHub

 ★ ★ ★ ★ ★ 

 ★ ★ ★ ★ ★ 

De gloednieuwe elektrische vorkheftruck GSE35/5 van SolidHub is de toekomstgerichte metgezel in het dagelijkse magazijnleven

De 80 V / 250 Ah Li-Ion batterij voorziet de elektromotoren van energie en verbetert ook de CO2-voetafdruk van uw bedrijf. De batterijtechnologie van de vorkheftruck biedt veel voordelen. Een lithium-ionbatterij is bijvoorbeeld krachtiger dan de veelgebruikte loodzuurbatterijen. De energiedichtheid is vele malen hoger, wat leidt tot een langere inzettijd. Bovendien zijn de laadprestaties veel beter. Zo duurt het opladen van de krachtige Li-Ion-batterij slechts 2,7 h. Een ander voordeel is de lage onderhoudsintensiteit. Terwijl loodzuuraccu's regelmatig moeten worden bijgevuld met gedestilleerd water, is dit bij lithium-ionaccu's niet nodig. Met deze accutechnologie bespaar je dus zowel tijd als een duur en extra aquamaticasysteem, dat ook gevoelig zou zijn voor fouten.

Gebruik de nieuwste batterijtechnologie, met de hoogwaardige GSE35/5 en zijn krachtige Li-Ion batterij.

Duurzaam

De robuuste voorlader, ook wel contragewichtlader genoemd, krijgt zijn contragewicht van het 240 kg zware batterijblok. Zowel de motor als de accu zijn onder de bestuurdersstoel geïnstalleerd om ruimte te besparen, waardoor het vereiste lage zwaartepunt ontstaat voor ideale stabiliteit tijdens het heffen van zware ladingen. Goederen tot 3.500 kg worden gemakkelijk van A naar B verplaatst met een maximumsnelheid van 14,5 km/h. De elektrische vorkheftruck kan belast worden tot een helling van 15 - 23 %.

De elektronische aandrijving is niet alleen erg stil, maar ook energiebesparend. De vorkheftruck wordt opgeladen met de externe 80 V, 32 A meegeleverde oplader. Het duurt ongeveer 2,7 h om de elektrische vorkheftruck volledig op te laden. Het huidige laadniveau van de batterij kan eenvoudig direct op het display worden afgelezen.

Voor het opladen is een 380 V stopcontact nodig. Om redenen van brandveiligheid is het belangrijk dat de oplader te allen tijde op een niet-brandbare ondergrond wordt bewaard (bijv. stalen vloer of beton).

Dankzij de stroombesparende LED spots en signaallampen is werken in donkere hallen ook mogelijk.

Uitlaatvrij, compact en stil

Dankzij de elektrische aandrijving en de kleine afmetingen (1.260 mm x 3.772 mm x 2.270 - 6.017 mm) is de vorkheftruck perfect geschikt voor gebruik binnenshuis, omdat hij emissievrij en zeer stil is. Hij is echter ook thuis in de buitenlucht om goederen en koopwaar veilig naar hun bestemming te brengen.

Hij maakt het dagelijkse werk gemakkelijker bij het laden en lossen van vrachtwagens, containers en het transporteren van goederen.

De compacte 3-voudige telescoopmast slaat goederen traploos op tot een hefhoogte van 50 - 4.800 mm. Hij wordt in 3 stappen uitgeschoven met masthoogtes tussen 2.270 - 6.017 mm. De kleine afmetingen van het voertuig met ingeschoven telescoopmast maakt het ook perfect voor het lossen in een 40 voet hoge kubus zeevrachtcontainer.

Dankzij de achterbesturing maakt de GSE35/5 indruk met een kleine draaicirkel van 2.300 mm, waardoor het gemakkelijker is om in kleine ruimtes te werken, zoals tussen rijen rekken. Het rijpad vereist een minimale breedte van 4.117 mm. Dankzij de standaard geïntegreerde stuurbekrachtiging kan de vorkheftruck met minimale inspanning worden gemanoeuvreerd.

Hoge prestaties dankzij lithium-iontechnologie

Vergeleken met conventionele elektrische vorkheftrucks met loodzuuraccu's biedt de lithium-ionaccu van de GSE35/5 veel voordelen. De oplaadtijd is bijvoorbeeld veel korter. Het laadrendement is ook veel beter. Bovendien neemt het aantal mogelijke laadcycli totdat het batterijblok uit gebruik wordt genomen en dus de levensduur aanzienlijk toe bij gebruik van een lithium-ion batterij. De lithium-ionbatterij van de elektrische vorkheftruck heeft ook een bijzonder hoge energiedichtheid. Daarom is de levensduur ook bijzonder lang.

Een ander groot voordeel is dat Li-ion-batterijen onderhoudsvrij zijn. Dit betekent dat er geen tijdrovend vullen van gedestilleerd water nodig is, wat veel tijd kost of een extra aquamaticasysteem vereist.

Comfortabele bediening en goed zicht rondom

Het betreden van de bestuurderscabine is ergonomisch ontworpen en met een antislip opstap en handgreep is ook aandacht besteed aan maximale veiligheid in het ontwerp.

Het heffen, laten zakken en kantelen van de vorken is gebruiksvriendelijk via de hendels naast de stuurkolom. De breedte van de vorken wordt handmatig ingesteld op de vorkmast. Dit maakt de elektrische vorkheftruck tot een allrounder die voor veel meer dan alleen europallets kan worden gebruikt.

Het stuurwiel, met een diameter van 450 mm, is uitgerust met een draaiknop voor eenvoudige bediening in kleine ruimtes. De cabine kan eenvoudig worden aangepast aan de bestuurder: In hoogte verstelbare stuurunit en de naar voren en naar achteren verstelbare positie van de bestuurdersstoel. De bestuurdersstoel heeft ook verstelbare zij- en rugleuningen en verstelbare vering voor maximaal zitcomfort.

De wettelijk verplichte veiligheidsgordel zorgt voor veiligheid tijdens het rijden.

Ook een pluspunt op het gebied van veiligheid: het zicht rondom via de gebogen achteruitkijkspiegel en de handgreep achter met claxonfunctie. Deze laatste draagt bij aan een stabiele zithouding bij het achteruitrijden en zorgt voor meer rijcomfort en veiligheid. De gebogen vorm van de kap en de grillestijlen met de juiste hoek verbeteren het zicht omhoog naar de lading. Het display naast de stuurkolom toont het batterijniveau, de snelheid en de urenteller. De elektrische vorkheftruck wordt veilig geparkeerd met de handrem met ratel.

Het gewicht van de vorkheftruck wordt gelijkmatig verdeeld over de 4 pneumatische rubberen wielen. De voorwielen (28X9-15-14PR) zijn groter dan de achterwielen (18X7-8), die worden bestuurd door de achterbesturing.

Opmerkingen:

Voor het gebruik van de elektrische vorkheftruck in Duitsland is een rijbewijs L (heftruckrijbewijs) vereist en een jaarlijkse instructie in het gebruik ervan is ook verplicht volgens § 4 DGUV V1. Neem de nationale voorschriften in acht indien van toepassing.

Er is geen winkelwagenkorting voor dit artikel. De korting van 10% is al in de prijs inbegrepen.

De vorkheftruck heeft geen goedkeuring voor gebruik op de weg met de vermelde uitrusting. Een dergelijke goedkeuring kan worden verkregen door het achteraf aanbrengen van de reflecterende coating, een waarschuwingsbalk en goedkeuring door een officiële keuringsinstantie.

Voor de inbedrijfstelling moet u zich informeren over de nationaal geldende voorschriften in het land van gebruik. De inbedrijfstelling en het daarvoor geschikte personeel zijn de verantwoordelijkheid van de inbedrijfsteller.